Uroczysko Mosty – Bukų giria
Uroczysko Mosty... sunku sugalvoti geresnį šios vietos pavadinimą. Galiu garantuoti, kad išeisite iš čia sužavėtas. Vieta graži, keista ir intriguojanti. Dar maloniau, kai atsiduri čia nežinodamas, ką pamatysi.
100% pasitenkinimas!

Skaityti ar neskaityti?
…deja, skaitydami šį įrašą prarasite nuostabos elementą, tačiau pasitenkinimas apsilankius šioje vietoje vis tiek bus didžiulis. Jūs turite galimybę nustebinti savo šeimą ir draugus. Uroczysko tyrinėjimai uždegs jų pojūčius. Visiems bus įdomu, kas ten buvo ir kodėl. Jie darys prielaidas, spėlios, kurs legendas... Juos nustebins tai, ką pamatys!
Kita vertus, priėjau prie išvados, kad šį įrašą sutvarkysiu taip, kad neatimčiau iš jūsų malonumo atrasti paslaptį. Kas iš tikrųjų buvo ši vieta, paaiškinsiu vienoje iš pastraipų žemiau, po nuotraukomis. Be to, prieš jį pateiksiu aiškų įspėjimą. Jei nenorite iš pradžių sužinoti paaiškinimo, neskaitykite tos dalies, dėl kurios bus įspėjimas :)
Prie to grįšite vėliau ir pamatysite, ar priartėjote prie tikrojo paaiškinimo. Tačiau kol kas galite saugiai tęsti skaitymą.
Pirmiausia perskaičiau, o tada nuėjau. Turiu pripažinti, kad joks aprašymas negalėjo perteikti šios vietos atmosferos, nors autoriai tikrai stengėsi. Buvau čia kelis kartus ir tikrai dar sugrįšiu. Mosty Uroczysko traukia kaip magnetas ir skatina atrasti daugiau Bukų girios paslapčių.
Kas yra Uroczysko Mosty?
... Aš čia dar nieko neaiškinu, drąsiai skaitykite!
Pabandykite įsivaizduoti, kad einate gražiu ir senu mišku. Aplink nieko nėra, civilizacijos. Tik miškas. Reljefas banguotas (ir čia iškyla pirmoji staigmena). Jūs esate visai šalia Ščecino ir jis turėtų būti lygus! Nėra! Visa tai sukuria Bieszczady, o ne pamario atmosferą. Viskas darosi įdomūs iš karto, o dar net neprasidėjo... tai eini per mišką ir staiga vidury miško priešais pamatai gelžbetoninį viaduką arba iš tikrųjų pusę (! !!) viaduko.
Galvoji sau: kam kam nors reikalingas viadukas vidury miško?
Iš karto ateina į galvą senas pokštas apie Wąchocką:
– Kodėl Wąchock mieste yra keturi tiltai?
– Nes upę jie rado tik ketvirtą kartą...


Viadukas veda iš niekur į niekur. Nėra jokių į viaduką vedančio kelio pėdsakų, nėra geležinkelio bėgių, nieko... Jokia upė irgi po apačia netekėjo... užsirašyk, nupiešk kaip iš pokšto apie Wąchocką!
Darosi keista.
O dar keisčiau pasidaro, kai už kelių dešimčių metrų atsitrenki į kitą tiltą. Nieko panašaus į pirmąjį. Įsikūręs dar beprasmiškiau ir tik pusiau pastatytas.... ir tada pamatai kitą tiltą. Visiškai kitoks nei ankstesnės dvi ir lygiai taip pat beprasmiškai išdėstytas.


Visi, o aš turiu galvoje – visi, iš karto įtraukiami į spėlionių ir minčių spiralę: kas, kodėl, kodėl... Kažkas pradėjo statyti tiltą ir jo nebaigė, o paskui pradėjo statyti kitą. Pradedi eiti nuo tilto prie tilto, žvelgdamas į jį plačiau, įsižiūrėdamas, atrandi aplink tiltus išsibarsčiusius pamatus, paslėptus miško paklote ir iš pirmo žvilgsnio nematomus. Pastebi, kad dalis tilto yra gelžbetonio, o dalis kažkodėl mūrinė. Kad to paties tilto elementai turi skirtingas formas, neišlaiko simetrijos... ir t.t.
Nenoriu gadinti tavo linksmybių. Čia tikrai rasite daug keistų ypatumų, kurie tik kels papildomų klausimų, užuot pateikę atsakymus.



Kas čia iš tikrųjų buvo?
DĖMESIO! Čia aš paaiškinu Uroczysko Mosty paslaptį. Jei nenorite su ja susipažinti prieš apsilankydami, neskaitykite šios pastraipos. Eikite tiesiai į kitą su informacija, kaip patekti į Uroczysko.
Buvo daug teorijų ir daugelį metų nebuvo tikrumo dėl tikrosios šių struktūrų paskirties. Nėra prasmės minėti tuos, kurie pasirodė esantys netiesa (o žmonės turėjo daug kūrybiškumo). Galiausiai reikalas buvo išaiškintas. Jis buvo Mosty Uroczysko rajone slaptas vokiečių kariuomenės poligonas, kuriame buvo rengiami sapieriai.
Čia vyko mokymai apie įvairių tipų tiltų konstrukcijų sprogdinimo ir naikinimo būdus. Vadinasi, kelių skirtingų formų ir dydžių tiltai, skirtingų tipų ir formų laikantys elementai net viename tilte. Tai pateisina ir vieno tilto statybą iš skirtingų medžiagų, turinčių skirtingas konstrukcines savybes.
Tiltas „Skinny“ yra visiškas absurdas, nes vienoje eilėje yra trys atraminės kojos, o kitoje – tik viena asimetrinė akušerė (matote nuotraukoje viršuje).
Vokiečių sapieriai buvo mokomi labai visapusiškai, kad niekas negalėjo jų nustebinti.
Konstrukcijose aiškiai matyti sprogmenims paruoštos skylės, o kai kur net sprogimų pėdsakai. Šalia vieno iš tiltų („Chudy“) yra kubo formos gelžbetonio blokas, ant kurio aiškiai matomi sprogimo pėdsakai, demonstruojantys, be kita ko, storais plieniniais strypais sutvirtintos medžiagos elgsena.
Viskas dar beveik idealios būklės.
Poligonas buvo pastatytas apie 30-uosius ir veikė beveik iki Antrojo pasaulinio karo pabaigos. Sužinojau, kad po karo poligonu kurį laiką naudojosi ir lenkų kariuomenė, bet nesu tuo 100% tikras.

Kaip patekti į Uroczysko Mosty?
Netoli Uroczysko Mosty (apie 800 m) yra karinė šaudykla, kuri veikia ir šiandien. Šalia šaudyklos yra automobilių stovėjimo aikštelė, kurioje geriausia palikti automobilį. Navigacija jūsų automobiliu ar telefonu, nepriklausomai nuo krypties, kuria atvykstate, nuves jus per Smocza gatvę (iš trinkelių), o tada per mišką purvinu keliu į karinę šaudyklą.
Atstumas nuo automobilių stovėjimo aikštelės iki tiltų (apie 800 m) turi būti įveiktas pėsčiomis. Nuo automobilių stovėjimo aikštelės iki tiltų veda gruntiniai keliai, kuriais teoriškai galite važiuoti automobiliu, bet nedarykite to! Prašau! Eikite šiuos kelis žingsnius ant kojų. Keliai siauri, tokiam eismui nepritaikyti. Per daug automobilių sunaikins šią gražią vietą. Kelios minutės pasivaikščiojimo miške leis pasinerti į Uroczysko atmosferą.
Ten rasite tris tiltus. Visi jie yra arti vienas kito. Tikrai juos rasite!
Automobilių stovėjimo aikštelės vieta prie karinės šaudyklos, takas iki tiltų ir tiltų vieta parodyta žemiau esančiame žemėlapyje.
Po žemėlapiu rasite svarbiausių taškų GPS koordinates.

Naudingos GPS koordinatės
Deja, tiltai neturi pavadinimų. Kad būtų lengviau juos atskirti, daviau jiems savo vardus. Juos bus lengva atskirti, nes jie turi tam tikrą ryšį su savo išvaizda.
Automobilių stovėjimo aikštelė prie karinės šaudyklos,GPS:
53°20’43.0″N 14°36’21.9″E
53.345279, 14.606088 - spustelėkite ir suplanuokite maršrutą
„Riebus“ tiltas,GPS:
53°20’29.9″N 14°35’56.2″E
53.341630, 14.598930 - spustelėkite ir suplanuokite maršrutą
„Garbačio“ tiltas,GPS:
53°20’26.5″N 14°35’57.7″E
53.340680, 14.599350 - spustelėkite ir suplanuokite maršrutą
„Chudy“ tiltas,GPS:
53°20’24.9″N 14°36’03.9″E
53.340240, 14.601090 - spustelėkite ir suplanuokite maršrutą
Man tai svarbu!
Suteikite straipsniui gerą įvertinimą (5 žvaigždutės vertinamos 😀)!Tai nemokama, a man tai labai svarbu! Tinklaraštis gyvena iš apsilankymų, todėl turi galimybę tobulėti. DARYKITE, prašau ir... ačiū iš anksto!
Jei jums patinka mano vadovai, mano sukurtas vadovas tikrai bus naudingas vadovų katalogas – [spustelėkite]. Ten rasite paruoštų idėjų tolimesnėms kelionėms, kitų turistinių krypčių aprašymus ir abėcėlinį gidų sąrašą, suskirstytą į šalis, miestus, salas ir geografinius regionus.
Aš taip pat skelbiu nuoroda į Facebook profilį - [spustelėkite]. Įveskite ir paspauskite "Žiūrėti“, tuomet nepraleisite naujų, įkvepiančių įrašų.
Na, nebent jums labiau patinka Instagram. Nesu socialinių tinklų demonas, bet visada galite pasikliauti kažkuo maloniu žvilgsniu mano instagram profilis - [spausti]. Profilis mielai priims bet kokį sekėjus, kuriam jis patiks.
Perskaičiau VISUS komentarus (ir daug kartų). Po kiekvienu iš jų galėčiau tai parašyti Labai ačiū, nes tu tikras fantastinis. Dažnai grįžtu prie komentarų, nes jie man suteikia motyvacijos ir energijos. Man tai neįkainojama gerų emocijų lobynas!
Dėkoju už tai čia (nenoriu užgriozdinti komentarų pakartotinėmis padėkomis). Žinokite, kad palikdami čia gerą žodį, jūs darote tikrai gerą darbą už mane!
Savo sukurtą turinį darau prieinamą nemokamai, išlaikydamas autorių teises, o tinklaraštį palaiko reklama ir partnerių bendradarbiavimas. Todėl straipsnių turinyje bus rodomi automatiniai skelbimai, o kai kurios nuorodos yra filialų nuorodos. Tai neturi įtakos galutinei paslaugos ar produkto kainai, tačiau galiu gauti komisinį mokestį, jei rodysite skelbimus ar naudosite tam tikras nuorodas. Rekomenduoju tik tas paslaugas ir produktus, kurie, mano nuomone, yra geri ir naudingi. Nuo pat tinklaraščio pradžios nepaskelbiau jokio remiamo straipsnio.
Kai kurie skaitytojai, kuriems čia pateikta informacija buvo labai naudinga, kartais manęs klausia, kaip jie galėtų paremti tinklaraštį? Nevadauju kolekcijų ar paramos programų (tokių kaip: globėjas, kolekcija arba „pirk kavos“). Geriausias būdas yra naudoti nuorodas. Tai jums nieko nekainuoja, o parama tinklaraščiui atsiranda pati.
Pozdrawiam


Ačiū už idėją kitai šeimos kelionei. Puikus straipsnis.
Prašau! 🙂
TAIP TAI NUOSTABI VIETA. LABAI GRAŽAI JUOS APRAŠYTEI. KARTĄ JUOS RADAU, KAD KVYDAU VAKARUOSE (MAN TAIP NUTIKO DAUG KARTŲ), KLJODANT IŠ BUCHOW. NET NORĖJAU VĖLIAU TEN VEŽTI DRAUGUS, BET NERADAU ŽAVE. AČIŪ, kad taip gerai pažymėjote, TZ. KOORDINATES. GEGUŽĖS ŠVENTĘ, NEPRIKLAUSIANT NUO ORŲ, TEN VYKSIME. PAgarbiai
Mėgaukitės grįžimu į tiltus!
Su pagarba!
Viskas yra tiesa! Vieta stebina. Kartą ten patekome netyčia ir… oho…. kas tai? PSO? iš kur?.
Ir kas be ko, pavasarį tiek daug pakalnučių... Gražu.
Gaila, kad eidamas nuo Podjuchy/Vaivorykštės tilto patenki į laukinius sąvartynus. Nesuprantu, kodėl kažkas vargina senas sėdynes ar padangas vežti į mišką, kai galima nuvežti į ekoportą.
Pagarbiai ir laukiu tolesnių ekspedicijų aprašymų.
Dėkojame už straipsnius, kuriuose gražiai aprašomos įdomios ir sunkiai pasiekiamos Ščecino vietos.