Venecija: didžiausios lankytinos vietos (žemėlapis, ekskursijų planas, paminklai, gondolos, įdomūs faktai)

Vakarinis vaizdas į Didįjį kanalą, Venecija

Viena diena Venecijoje

Statistika absoliuti: 90% Veneciją aplankančių turistų čia atvyksta tik kelioms valandoms ir nenakvoja. Be to, dauguma lankytojų atvyksta su savo maistu ir gėrimais ir nesinaudoja vietine gastronomija.
Nemanau, kad ateinančiais metais tai pasikeis. Dar daugiau – nemanau, kad tai kada nors pasikeis. Santykinai didesnės kainos mieste (tiek apgyvendinimo, tiek gastronomijos), apribojimai, susiję su transporto priemonių srauto stoka ir nedideliu miesto dydžiu (tiesą sakant, didžiąją dalį jo galima pamatyti per vieną dieną), Venecija puikiai tinka vienai dienai. kelionė.
Yra beveik visos priežastys atvykti į Veneciją tik vienai dienai... išskyrus šią vakaro Venecija tampa visai kitu miestu.
Vasaros sezono metu istoriniame Venecijos centre yra labai daug žmonių. Gatvėmis liejasi žmonių upės. Žingsnis po žingsnio turite eiti po vieną, lėtai, atsargiai, kad neužliptumėte ant kito priešais jus ir tuo pačiu išvengtumėte užlipimo iš nugaros. Ši minia reiškia, kad Veneciją pamils ​​ne visi, nors sunku patikėti, kad kažkam tai nepatiktų. Miestas toks nepaprastas, kad neįmanoma likti abejingu jo žavesiui.

Sezono metu Venecijoje dieną gali būti tikrai daug žmonių

Tačiau antroje dienos pusėje, artėjant vakarui, Venecijoje nutinka kažkas neįprasto. Gatvės pradeda greitai tuštėti. Atsiranda kažkas panašaus į didelį žmonių nutekėjimą... gatvėse daugiau oro, pasidaro tylu ir pasigirsta vos keli balsai. Saulė leidžiasi, užpildydama miestą stebuklingai šilta šviesa, o vanduo Didžiajame kanale spindi besibaigiančios dienos oranžiškai raudonu švytėjimu. Gatvių šviestuvai švelniai apšviečia siauras gatveles savo sklidinančia šviesa, paversdami Veneciją romantiškiausiu labirintu pasaulyje. Viskas neabejotinai sulėtėja ir nutyla, kad netrikdytų lėtai ir be tikslo gatvėmis klaidžiojančių įsimylėjėlių atmosferos.

Venecija vakare – negailestinga širdžių vagis. Remiantis statistika, tai patirs mažiau nei 10% lankytojų. Tačiau neabejotina, kad šie 10% turistų pamils ​​Veneciją ir prisimins šias akimirkas amžinai.

„Auksinė valanda“ ir vasaros prieblanda virš Venecijos

Apžvalgos Venecijoje

Kad ir kokia žavinga Venecija taptų vakare, mano parengtas planas buvo sukurtas galvojant apie vienos dienos vizitą.
Visų pirma vienos dienos planas bus naudingas 90% miesto lankytojų.
Antra niekas netrukdo būti naudingas ir likusiems 10% turistų... visada galime vakare eiti pasivaikščioti tuo pačiu taku arba dar kartą pamatyti, kas labiausiai patiko per dieną.
Ir trečia? Nėra jokių kontraindikacijų pritaikyti siūlomą planą pagal savo poreikius ir tada eiti savo keliu per Veneciją.

Vis dar reikia aptarti Venecijos istoriją... tai dauguma skaitytojų traktuoja kaip teksto netvarką ir greitai slenka puslapiu žemyn :)
Ne ne! Ne šį kart! Čia nebus ilgų istorijų ir nuobodžių istorijų!
Jei ką nors domina Venecijos istorija, čia aš jus nukreipiu, pavyzdžiui: į Vikipediją ar kita laikmena. Internete yra tiek daug informacijos šia tema, kad ją kopijuoti nėra prasmės.
Tik trumpuose kiekvienos atrakciono aprašymuose rasite keletą įdomių faktų, kurie, manau, bus daug įdomesni ir tikrai leis naudotis šiuo vadovu malonesniu.

Tačiau pirmiausia viena itin svarbi problema, kuri visada iškyla viešint Venecijoje... gondolos!
Į kelionės planą jų neįtraukiau, nes tai labai individualus klausimas. Be to, atrakcija yra gana brangi ir, būkime atviri, dauguma lankytojų pasiduoda dėl kainos.
Tačiau jei norite pasivažinėti gondola, suplanuokite tam daugiau laiko nei mano aprašytas planas. Aš tik pasakysiu, ką daryti, kad reikalas būtų išspręstas nepermokėjus, o tuo pačiu, kad naudojimasis būtų patenkintas.

Venecija – kruizas gondola, kainos ir taisyklės

Kruizas gondola Venecijos kanalais

Gondolos Venecijoje jie plaukia iš anksto nustatytais maršrutais. Gondolierių švartavimasis konkrečioje stotelėje jis jus tik veš po savo teritoriją. Jūs negalite patys pasiūlyti maršruto. Taigi, paprasta išvada yra ta, kad vietos, per kurias plauksite, priklauso nuo taško, kuriame yra gondolos starto stotelė.
Neverta nuomotis gondolos pačiose žmonių gausiausiose vietose. Dėl gausybės jie dažnai sugaišta daug laiko stovėdami kamščiuose, gondolų užkimštuose kanaluose, o kruizas vyksta laiku.
Jei norite tinkamai išnaudoti savo kruizinį laiką ir nestovėti gondolų kamščiuose, ieškokite prieplaukos atokiau nuo turistų minios. Visoje Venecijoje esantys kanalai atrodo gražiai, o tie, kurie yra ne iš vėžių, tikriausiai dar gražesni (ypač sutemus, esant dirbtiniam apšvietimui).

Gondolų nuomos kainos Venecijoje jie yra griežti ir primesti miesto.
Kai rašau šiuos žodžius standartinis 30 minučių kruizas kainuoja 80 eurų ir štai viskas kaina už visą gondolą (ne vienam asmeniui). Už tokią kainą gondola gali sėsti daugiausiai 6 žmonės. Už kruizo laiko pratęsimą kliento pageidavimu imamas papildomas mokestis.
Sutemus kruizų kainos didesnės: 35 minučių kelionė kainuoja 100 Eur.
Kai kurie turistai (ypač jei jų yra tik du) nuomojasi gondolą kartu (pvz. su kita pora), todėl nuoma pigesnė. Šiuo metu kartu išsinuomoti gondolą yra labai paprasta, nes tai galima padaryti internetu gondolų kruizų užsakymo svetainės – [spustelėkite].
Tokiu būdu perkate atskiras vietas gondoloje ir atvykę į kelionės tikslą plaukiate kartu su kitais kruizą įsigijusiais asmenimis tokiu pačiu būdu.

Gondola laukia. Įlipk ir plauki!

Įėjimo bilietai į Venecijos lankytinas vietas

Nesunku atspėti, kad bilietų į lankytinas vietas Venecijoje pirkimas gali būti problema. Verta apie tai pagalvoti iš anksto ir užsitikrinti patekimą perkant bilietus internetu. Kur įmanoma, vėliau tekste atrakcionų aprašymuose pateiksiu nuorodas į pardavimus internetu. Čia aš tik atkreipsiu jūsų dėmesį miesto kortelės – [spausti] ir bilietų paketus. Kartais verta įsigyti kelių bilietų rinkinį iš karto pakuotėje, pvz., su viešojo transporto bilietu (vaporetto) arba pasivažinėjimu gondola, įskaičiuotu į kainą.
Žemiau yra keletas paketų pavyzdžių. Pateikiu paketų kainas. Tai kainas, kurias mačiau rašydamas, ir jos dažnai keičiasi. Kartais būna akcijos ir t.t. Nuolat atnaujinti kainas nėra prasmės, nes jas galite patikrinti per sekundę paspaudę nuorodas. Rekomenduoju pasitikrinti, nes gal yra akcija?

Jei nuorodos atidaromos netinkama kalba ar valiuta, galite jas pakeisti puslapio viršuje.

Patikrinti: Dožų rūmai + Šv. bazilika Prekės ženklas – [spustelėkite], (įprasta kaina, be akcijų ir nuolaidų: 59 EUR) įskaičiuota:
– įėjimo į eilę bilietas Bazilika Šv ženklas
– įėjimas į bazilikos pirmąjį aukštą
– įėjimas į bazilikos terasą
– įėjimas į Šv. ženklas
– skaitmeninis audiogidas į Šv ženklas
– įėjimo bilietas į Dožų rūmai
– įėjimas į Atodūsių tiltą
– įėjimas į šarvojimo salę
– įėjimas į pirmąjį „Museo Correr“ aukštą
– įėjimas į Archeologijos muziejų
– įėjimas į Nacionalinę Marcianos biblioteką

Patikrinti: Dožų rūmai ir viešasis transportas – [spausti], (įprasta kaina, be akcijų ir nuolaidų: 47 EUR) įskaičiuota:
– įėjimo bilietas į Dožų rūmai
– įėjimas į Atodūsių tiltą
– įėjimas į šarvojimo salę
– įėjimas į pirmąjį „Museo Correr“ aukštą
– įėjimas į Archeologijos muziejų
– įėjimas į Nacionalinę Marcianos biblioteką
- neribotas naudojimasis viešuoju transportuvaporetto ir ACTV autobusai) Venecijoje
– neribotas naudojimasis vandens autobusais ir autobusais Lido saloje, marių salose, Mestre ir Marghera rajonuose

Patikrinti: Wenecja Pass miesto kortelė – [spustelėkite], (bazinė kaina be akcijų ir nuolaidų: 104 EUR) įskaičiuota:
- Dožų rūmai (įėjimo bilietas ir ekskursija)
- Bazilika Šv ženklas (įėjimo bilietas ir ekskursija)
- gondolos kruizas (30 minučių)
– skaitmeninis Venecijos vadovas

Patikrinti: visos miesto kortelės Venecijoje – [spustelėkite]

Venecijos ekskursijų planas

Visi keliai veda į Romą, bet į Veneciją yra praktiškai tik vienas (o gal ir du). Tačiau prieš gilindamasis į detales, pirmiausia pasidalinsiu specialiai šiam vadovui parengtu žemėlapiu. Jums prireiks norint greitai suprasti, kaip keliauti po Veneciją ir apžiūrėti lankytinas vietas. Pasižymėjau visus esminius plano punktus: stoteles, automobilių stovėjimo aikšteles, sausumos trasą, vandens trasą ir, žinoma, visų lankytinų objektų vietą.
Šalia Šv. aikštės Atrakcionų tankumas reiškia, kad skaitmeniniai atrakcionų žymekliai netelpa vienas šalia kito. Šį žemėlapio fragmentą (yra skaičiai nuo 7 iki 12) aš papildomai padidinau ir nubraižiau atskirame žemėlapyje.

Žemėlapyje pažymėjau du maršrutus:
- mėlyni taškai: jie pristato maršrutą, kuriuo važiuosite vandeniu, vaporetto iš traukinių stoties į Šv. Petro aikštę. Ženklas. Kruizo metu galėsite pasigrožėti atrakcionais, kuriuos geriausia apžiūrėti iš vandens. Tai skaičiai: 3, 4 ir 5. Sausuma į šias lankytinas vietas negrįšime.
- raudoni taškai: jie pristato maršrutą, kurį reikia įveikti pėsčiomis. Sausumos atrakcionai prasideda nuo 6 numerio ir eina iš eilės iki 21 numerio.

Bendras mano siūlomo maršruto ilgis (žinoma, įskaičiuota ir ta dalis, kurią galima įveikti pėsčiomis) – 8 km. Kai kas sakys, kad tai nėra daug, bet pakeliui yra tiek daug lankytinų vietų, kad ekskursijos užtruks labai ilgą dieną.
Paspaudus žemėlapį atsidarys didesnė versija, kurią galėsite dar padidinti.
Skaičiai žemėlapyje, žinoma, atitinka numeraciją aprašymuose vėliau tekste. Kiekvienai atrakcijai rasite trumpą aprašymą kartu su praktinės informacijos rinkiniu (jei reikia).

Venecija – lankytinų vietų žemėlapis
žemėlapio fono šaltinis: openstreetmap.org
aplink Šv aikštę Ženklas Venecijoje – ekskursijų žemėlapis
žemėlapio fono šaltinis: openstreetmap.org

Didžiausių Venecijos lankytinų vietų ir svarbių orientyrų sąrašas:
1. Venecijos Santa Lucia stotis
2. Didysis kanalas (Didysis kanalas)
3. Ca' d'Oro rūmai (Auksiniai rūmai)
4. Ca' Foscari rūmai
5. Ca' Rezzonico rūmai
6. Vaporetto terminalas – San Marco
7. Dožų rūmai (Palazzo Ducale)
8. Venecijos aikštė (Piazzetta San Marco)
9. Šv. aikštė Marko aikštė (Piazza San Marco)
10. Bazilika Šv ženklas
11. Šv. varpinė Markas (Campanile di San Marco)
12. Atodūsių tiltas (Ponte dei Sospiri)
13. Campo Santi Giovanni ir Paolo
14. Venecijos getas
15. Zylių tiltas (Ponte delle Tette)
16. Rialto tiltas
17. Palazzo Contarini del Bovolo
18. Akademijos tiltas (Ponte dell'Accademia)
19. Akademijos galerija (Gallerie dell'Accademia)
20. Santa Maria della Salute bazilika
21. Karališkieji sodai (Giardini Reali)

Dauguma lankytojų į Veneciją atvyksta traukiniu ir išlipa traukinių stotyje Venecija Santa Lucia. Atvykstantieji automobiliu privalo jį palikti kelių aukštų automobilių stovėjimo aikštelėse, esančiose netoli Venecijos Santa Lucia stoties. Jų atspirties taškas norint aplankyti Veneciją yra toks pat, kaip ir atvykstančių traukiniu.
Antrasis atskaitos taškas yra Fondamente Nove, t.y. Venecijos krantinė, kurią pasiekia vandens tramvajai (A ir B linijos), vežantys turistus vandeniu tiesiai iš oro uosto (stotelė pažymėta žemėlapyje). Tačiau niekas netrukdo kiekvienai iš šių linijų važiuoti toliau ir tiesiai pasiekti Šv. Petro aikštę. Pažymėkite, nes ten irgi teka abu.
Turizmo požiūriu A linija yra geresnė turistams, atvykstantiems iš oro uosto vandeniu, nes ji yra trumpesnė ir driekiasi per visą Didžiojo kanalo ilgį (todėl kelionę iš oro uosto galite derinti su Didžiojo kanalo aplankymu iš vanduo). Tačiau linija B teka aplink pagrindinę salą iš rytinės pusės ir visiškai neturi įtakos Didžiojo kanalo sričiai.

Todėl sukūriau Venecijos ekskursijų planą, kad nepriklausomai nuo to, kaip pateksite į miestą, galėtumėte juo pasinaudoti. Mano pasiūlytas maršrutas yra uždaras. Galite pradėti savo kelionę bet kuriuo metu ir užbaigę visą kilpą pamatysite visas mano suplanuotas vietas. Paprasta ir veiksminga.
Patriko dieną dauguma jūsų kelionę pradės nuo Venecijos Santa Lucia geležinkelio stoties.

Venecijos žemėlapis ir ekskursijų planas PDF

Žinau, kad daugelis žmonių mėgsta su savimi turėti žemėlapį. Todėl, remdamasis aukščiau pateiktais žemėlapiais, parengiau specialų Venecijos lankytinų vietų žemėlapį, kurį galima atsisiųsti į savo telefoną PDF formatu. Žemėlapį galima padidinti ir keisti, o prireikus vienu spustelėjimu galite atidaryti platesnius aprašymus (pvz., naudoti GPS koordinates).
Žemėlapio forma pritaikyta prie telefono ekrano :)
Išsamesnį žemėlapio naudojimo aprašymą rasite čia: kaip naudoti mano PDF žemėlapį – [spustelėkite]

PASTABA!
Raudoni žymekliai su atrakcionų numeriais PDF žemėlapyje aktyvūs! Paspaudus žymeklį, atsidarys trumpas pasirinktos atrakcijos aprašymas kartu su GPS duomenimis ir aktyvia navigacijos nuoroda. Spustelėjus naršymo nuorodą, bus automatiškai nurodytas kelias į lankytiną vietą, nuo kurios šiuo metu esate.

atsisiųskite lenkišką versiją .pdf: Venecija – lankytinų vietų žemėlapis, gidas, ekskursijų planas PDF – [spausti]

atsisiųskite anglišką versiją .pdf: Venecija – turistinis žemėlapis, gidas, ekskursijų planas PDF – [spausti]

Apžvalgos plano taškų aprašymai

1. Venezia Santa Lucia stotis

Venecija Santa Lucia yra pagrindinė traukinių stotis Venecijoje. Išlipę iš traukinio eikite į krantinę su Venecijos vaporetto terminalais: vaporetto.
Vaporetto yra Venecijos miesto transportas, kuris yra visiškai vykdomas vandeniu. Venecijoje nėra kito viešojo transporto, nes mieste draudžiamas transporto priemonių eismas. Visur keliausite valtimis arba vandens tramvajais, kaip jie vadinami itališkai vaporetto.
Pakrantėje, šalia Venecijos Santa Lucia stoties, yra vaporetto stotelė Geležinkelis. Ferrovia stotelę sudaro keli terminalai, prie kurių prisišvartuoja įvairios linijos. Jus domina terminalas Ferrovia "b" kur sustoja linijos: 1 ir 2.
Norėdami pasiekti Ferrovia terminalą „b“, išėję iš geležinkelio stoties, pasukite į kairę, kaip parodyta paveikslėlyje žemiau.

Nuo geležinkelio stoties iki Ferrovia vaporetto stotelės nueisite trumpai ir lengvai
žemėlapio bazė: Google Maps

Abi mus dominančios linijos išvyksta iš šio terminalo (eilutės numeris 1 ir eilutės numeris 2), kurie teka į Šv. Ženklas. 1 linija turi daugiau stotelių (dauguma kitoje Didžiojo kanalo pusėje), o 2 linija nuves jus į Šv. Petro aikštę. Pažymėkite šiek tiek greičiau.
Tai, kad linija numeris 1 trunka ilgiau (kruizas trunka apie 40 minučių), nėra joks trūkumas. Jūs tiesiog turite daugiau laiko grožėtis ir fotografuoti šalia kanalo esančiais rūmais.

Taigi pirkite vaporetto bilietą iš automato arba bilietų kasoje, lipkite į laivą ir pabandykite užimti vietą laivo priekyje arba laivagalyje (iš jų geriausiai matosi abu kanalo krantai). Pradėkite savo nuotykius Venecijoje su trenksmu, plaukdami per visą Didįjį kanalą.

PASTABA!
„Vaporetto“ bilietą taip pat galite nusipirkti internetu, nestovėdami eilėje.
Patikrinti: elektroninis „Vaporetto“ bilietas – [spausti]

Papildomai sumokėję 1 eurą prie įprasto bilieto, galite įsigyti bilieto vaporetto variantą ir autobusą iš/į Marco Polo oro uostą! Skelbiu žemiau esančią nuorodą.
Patikrinti: Vaporetto Pass – [spustelėkite]

Vaporetto terminalas, Ferrovia stotelė "b", GPS koordinatės:
45°26’28.0″N 12°19’19.4″E
45.441097, 12.322061 - spustelėkite ir suplanuokite maršrutą

2. Didysis kanalas (Didysis kanalas)
Didysis kanalas, Venecija

Didysis kanalas yra ne kas kita, kaip sąsiauris, dalijantis Veneciją į dvi dalis. Jis yra 3,8 km ilgio, apverstos raidės S formos. Susisiekimo požiūriu tai svarbiausias susisiekimo maršrutas mieste, o kartu ir pagrindinis, reprezentacinis Venecijos prospektas. Neatsitiktinai ji buvo vadinama „gražiausia gatve pasaulyje“.
Prie Didžiojo kanalo stovi gražiausi ir garsiausi Venecijos rūmai. Jų fasadai atsukti į kanalą, todėl geriausia jais grožėtis iš vandens, kanalo kruizo metu.
Siauriausioje vietoje Didysis kanalas yra 30 m pločio, o plačiausia – apie 70 m. Plačiausia dalis yra ties išvadu, prie Šv. Petro aikštės. Ženklas. Kanalo gylis neviršija 6 m.
Iš viso palei kanalą yra 170 pastatų, kurių fasadai atsukti į kanalą. Pats kanalas buvo pastatytas XV amžiuje, o pastatai, kuriais galime grožėtis šiandien, buvo pastatyti XIII–XVII a.
Keliaudami Didžiuoju kanalu pamatysite tiek daug nuostabių pastatų, kad neįmanoma jų visų išvardyti. Žemiau paminėsiu tik tris, kurių turėtumėte pasistengti nepraleisti savo kruizo metu.
Gali būti ir labai tikėtina, kad kiti rūmai, nei aš pasirinkau, jums patiks dar labiau. Tai manęs visai nestebina. Venecijoje gausu nuostabių architektūros kūrinių, per šimtmečius sukurtų pasakiškai turtingų pirklių, miestiečių ir aukštaūgių miesto gyventojų užsakymu.

3. Ca' d'Oro rūmai (Auksiniai rūmai)
Ca d'Oro rūmai, Venecija
nuotrauka: Tommao Wang

Vienas žinomiausių ir atpažįstamiausių pastatų Venecijoje. Plačiai naudojamas atvirukuose, reklaminėje medžiagoje ir suvenyriniuose dalykėliuose, jis tapo kone miesto ikona. Sukūrė ne vienas žmogus, o visa grupė geriausių dizainerių, derindami tik geriausias kiekvieno iš jų idėjas.
Būdingas tuo metu statytų pastatų bruožas – mūrinės sienos ir jų dengimas kalkių skiediniu. Ca' d'Oro atveju vietoj kalkių skiedinio buvo naudojamas įmantriai raižyto balto marmuro sluoksnis. Nenuostabu, kad pastatas vis dar atrodo fantastiškai ir džiugina visus.
Tačiau verta suprasti, kad dabartinė jo būklė yra tik pakaitalas to, kaip atrodė savo šlovės laikais. Iš pradžių didelės marmurinio fasado dalys buvo padengtos auksu... iš čia ir pavadintas Auksiniai rūmai.
Šiuo metu Auksiniuose rūmuose veikia muziejus ir valstybinės dailės restauravimo dirbtuvės.
Fasadas geriausiai matomas iš vandens, todėl verta jį pamatyti vaporetto kruizo metu.

Daugiabučio namo išvaizdą geriausiais metais puikiai iliustruoja 1897 m. paveikslas
Jose Moreno Carbonero, pavadinimu „Ca d'Oro“, kuris šiuo metu yra Carmen Thyssen muziejaus Malagoje kolekcijoje.

Jose Moreno Carbonero paveikslas, pristatantis Ca d'Oro išvaizdą
šaltinis: Wikipedia

Ca' d'Oro rūmai, GPS koordinatės:
45°26’26.7″N 12°20’01.8″E
45.440752, 12.333829 - spustelėkite ir suplanuokite maršrutą

4. Ca' Foscari rūmai
Ca Foscari rūmai (kairėje rėmo pusėje, kampe), Venecija

Ca' Foscari rūmai buvo pastatyti ant ankstesnių Bizantijos rūmų, žinomų kaip "Dviejų bokštų namai", pamatų.
Valdydamas (1423-1457) Venecijos dožas Francesco Foscari nusprendė įamžinti savo pasiekimus pastatydamas rūmus, atitinkančius jo sėkmę. Žinoma, kaip ir daugelis kitų tokiu būdu savo sėkmes minėjusių veikėjų, jis savo pasiekimus vertino kaip tokius didelius, kad suplanavo pastatą, kuris gerokai apsunkintų jo finansinius išteklius, o jį įgyvendinant nebuvo rimtų problemų. Galiausiai pastatas buvo sėkmingai baigtas. Iki šiol jis išlieka vienu įspūdingiausių Venecijos pastatų, o jo vidinis kiemas – turint omenyje privačius namus – kone didžiausias mieste. Jis nusileidžia tik kiemui Dožų rūmuose.
Ca' Foscari rūmai yra puikus tipiškos Venecijos didikų ir turtingų pirklių rezidencijos pavyzdys. Namai Venecijoje buvo skirti ne tik gyvenamiesiems, bet ir (o gal net pirmiausia) komerciniams tikslams. Kaip pavyzdį verta atidžiau pažvelgti į pastato organizavimą.
Iš pagrindinio reprezentacinio fasado atsiveria vaizdas į centrinę Venecijos „gatvę“, Didįjį kanalą. Pirmame aukšte yra vartai, leidžiantys perkrauti prekes ir veda į prekybos deryboms naudojamą prieškambarį. Kairėje ir dešinėje nuo vartų buvo sandėliavimo ir biuro patalpos, o gale – virtuvė. Pirmame aukšte prasidėjo gyvenamosios patalpos, kurių centrinė dalis dažniausiai būdavo įspūdinga pobūvių salė.
Šiuo metu rūmuose yra įsikūręs Venecijos universitetas, kuris lankytojams siūlo gražiausius kambarius: „Aula Baratto“ ir „Aula Berengo“.
Įdomus faktas, kad 2013 m., po eilės naujoviškų modifikacijų, išlaikiusių pastato charakterį, Ca' Foscari rūmai gavo LEED sertifikatą, suteikiamą aukščiausius energetinius ir ekologinius reikalavimus atitinkantiems pastatams. Šiuo metu tai yra seniausias pastatas pasaulyje, turintis tokį sertifikatą ir viršijo ankstesnį seniausią pastatą (Fay House Harvardo universitete) daugiau nei 350 metų.
Pastato fasadas geriausiai matomas iš vandens, todėl verta jį pamatyti vaporetto kruizo metu.

Ca' Foscari rūmai, GPS koordinatės:
45°26’04.3″N 12°19’36.4″E
45.434536, 12.326782 - spustelėkite ir suplanuokite maršrutą

5. Ca' Rezzonico rūmai
Rezzonico rūmai, Venecija
spustelėję nuotrauką pateksite į panoramą Google Maps

Rūmus pradėjo statyti Filipe Bona, kuris įsakė originalius pastatus sulyginti su žeme, paliekant tik pamatus.
Naujųjų rūmų projektavimas buvo patikėtas architektui Baldassare Longhena (Venecijos Santa Maria della Salute bazilikos autoriui). Deja, statybų metu Bonos šeima susidūrė su rimtomis finansinėmis problemomis ir statybos nutrūko pirmojo aukšto lygyje beveik 70 (!!!) metų.
1750 m. nebaigtą statyti pastatą nusipirko turtingas bankininkas iš Lombardijos Torre Rezzonico, kuris pagaliau užbaigė statybas. Žinoma, originalus dizainas buvo papildytas naujomis idėjomis (tarp jų ir skersinė pobūvių salė su įspūdingais laiptais), o interjerus tvarkyti ir dekoruoti buvo pakviesti garsiausi to meto menininkai.
Šiuo metu rūmuose yra XVIII amžiaus Venecijos meno muziejus.

Pobūvių salė Rezzonico rūmuose, Venecijoje

Kaip įdomų faktą verta pridurti, kad šiais laikais rūmuose vėl buvo rengiami baliai, panašūs į ištaigingų priėmimų epochos, iš Venecijos Respublikos didybės laikų. Turbūt garsiausias buvo labdaros pokylis „Fantastica Ball“ (įvykęs 1969 m.), kuriame, be kitų, dalyvavo Elizabeth Taylor ir Aristotelis Onsis. Tada, 2005 m., senasis kamuolys vėl buvo atkurtas, šį kartą filmo „Kazanova“ gamybai.
Pastato fasadas geriausiai matomas iš vandens, todėl verta jį pamatyti vaporetto kruizo metu.
Išsamų interjerų, meno kūrinių ir freskų aprašymą rasite gerai išvystytame, plačiame Vikipedijos straipsnis – [spausti]

Ca' Rezzonico rūmai, GPS koordinatės:
45°26’00.9″N 12°19’37.1″E
45.433570, 12.326967 - spustelėkite ir suplanuokite maršrutą

6. Vaporetto terminalas – San Marco

Keliasdešimt minučių plaukioję vaporetto kruizu ir pasigrožėję Venecija nuo Didžiojo kanalo, pagaliau pasieksite San Marco stotelę. Čia reikia išlipti ir pradėti tyrinėti Veneciją pėsčiomis. Važiuokite pakrante, o vanduo yra dešinėje. Tokiu būdu maždaug už 300 metrų pasieksite pagrindinę Venecijos aikštę, Šv. Petro aikštę. Ženklas.

Vaporetto terminalas, San Marco stotelė, GPS koordinatės:
45°25’57.1″N 12°20’16.5″E
45.432514, 12.337905 - spustelėkite ir suplanuokite maršrutą

7. Dožų rūmai (Palazzo Ducale)
Dožų rūmai (dešinėje), Šv. bazilika fone. ženklas

Dožų rūmai yra Venecijos Respublikos valdovų (dožų) ir vyriausybės būstinė. Šį vaidmenį rūmai atliko nuo pastatymo (814 m.) iki Venecijos Respublikos žlugimo (1797 m.), kurią iš pasaulio žemėlapio ištrynė Napoleonas Bonapartas. Žinoma, ji ne iš karto turėjo tokią formą ir formą, kokią matome šiandien.
Beje, 1789 m., kilus Prancūzijos revoliucijai, Venecijos Respublika vis dar buvo tvarkoma despotiškai ir autoritariškai, šiuo požiūriu išlikusi beveik viduramžiais. Nieko keisto, kad revoliucijos idealai (laisvė, lygybė, brolybė), apie kuriuos žinia greitai pasiekė Veneciją, čia rado derlingą dirvą. Kai per karą su Austrija Napoleonas įsiveržė į Venecijos Respubliką, jis buvo sutiktas kaip išvaduotojas. Galiausiai Bonapartas iškeitė Veneciją ir daugumą jos teritorijų Austrijai už taktinės taikos su ja sudarymą (vadinamoji Campo Formio sutartis).
Dožų rūmai įspūdingi savo dydžiu ir išvaizda. Nuostabų įspūdį daro gražios arkados, puošiančios pirmąjį ir pirmąjį pastato fasado aukštą. Pastatą sudaro trys „kvadratinės“ raidės U formos sparnai. Viduje yra didelis kiemas, kurį iš ketvirtos pusės uždaro Šv. Petro bazilikos siena. Morkaus aikštė, kartu su Dožų rūmais suformuoja pilną, uždarą stačiakampį.
Rūmų interjeras nuostabus, bet užuot jį aprašęs, žemiau įdėsiu panoraminę nuotrauką, kuri leidžia geriau suprasti interjerų charakterį nei bet kuris mano aprašymas. Paspaudę nuotrauką pateksite į Google Maps, kur galėsite pasukti ir priartinti vidinę panoramą.

Dožų rūmų interjeras.
Spustelėjus atsidarys panorama „Google“ žemėlapiuose

Atkreipkite dėmesį, kad viršutinėje Sala del Maggior Consiglio dekoratyvinėje juostoje yra 76 Venecijos dogų atvaizdai, tačiau viena iš vietų, kur turėtų būti portretas, yra uždengta šydu. Kodėl? Kiras dengia dožo Marino Faliero, kuris buvo nuteistas ir nukirsta galva už Venecijos Respublikos išdavimą (su plebėjais surengė sąmokslą prieš aukštuomenę), portretą. Dėl įvykdytos išdavystės jo veidas uždengtas iki šiol.
Jei vis dar norite pamatyti, kaip atrodė Marino Faliero, tai galite padaryti paspaudę nuorodą: Marino Faliero portretas iš Prado muziejaus Madride – [spausti]

Dožų rūmai yra labiausiai perpildytas Venecijos lankytinas objektas, o įėjimas yra bilietas. Sezono metu tikrai sunku patekti. Perkant bilietą vietoje dažniausiai tenka labai ilgai laukti didžiulėje eilėje prie bilietų kasų.
Mano nuomone, vienintelis protingas sprendimas yra jį nusipirkti bilietas į Dožų rūmus internetu – [spausti].

Bilietai parduodami konkrečiai dienai, tačiau fiksuoto įėjimo laiko nėra. Taigi į vidų galite patekti bet kuriuo jums patogiu metu.
Dožų rūmai dirba nuo 9 iki 00 val., tačiau paskutiniai lankytojai įleidžiami 18 val.
Gali atsitikti taip, kad anksčiau įsigijus bilietą internetu, norint patekti, teks kurį laiką palaukti eilėje. Čia gali susidaryti eilė dėl saugumo patikros prie įėjimo.

Dožų rūmai, GPS koordinatės:
45°26’01.2″N 12°20’24.4″E
45.433675, 12.340110 - spustelėkite ir suplanuokite maršrutą

8. Venecijos aikštė (Piazzetta San Marco)
Piazzetta San Marco, taip pat žinoma kaip Venecijos aikštė. Atkreipkite dėmesį į dvi ant jo stovinčias kolonas... tarp jų vyko egzekucijos

Eidami į Dožų rūmus iš vaporetto stotelės, pirmiausia praeisite pro Piazzetta San Marco, meiliai žinomą kaip Piazza di Venice. Kaip jau supratote teisingai, tai dar ne pagrindinė Šv. Morkaus aikštė, bet tam tikra prasme jos prieškambaris.
Aikščių ir pastatų išdėstymas reprezentatyviausioje Venecijos dalyje aiškiai matomas toliau pateiktame grafike iš Vikipedijos. Pažvelkite į tai. Po kelių akimirkų gausite idėją apie visų pastatų išdėstymą.

Šv. aikštė Marko aikštė (Piazza San Marco) ir Piazza Venice (Piazzetta San Marco) – aikščių ir pastatų planas:
a. Šv. bazilika ženklas
b) Dožų rūmai
c) Varpinė
d. Biblioteca Marciana
e. Mėtų
f) Naujoji prokuratūra
pvz., Napoleono sparnas
h) Senoji prokuratūra
i. laikrodžio bokštas

Piazzetta buvo neoficiali politikų ir... žiūrovų, stebinčių egzekucijas, susitikimų vieta. Įėję į Piazzetta atkreipkite dėmesį į dvi kolonas, stovinčias šalia pakrantės bulvaro. Būtent tarp jų buvo įvykdytos egzekucijos, kurias paprastai stebėjo daugybė venecijiečių.
Tačiau prieš įeidami į aikštę, eidami bulvaru palei pakrantę, kaire ranka pravažiuosite nepaprastai įdomų Venecijos monetų kalyklos pastatą (e). Šimtmečius Venecija turėjo esminę įtaką prekybos plėtrai ir turėjo savo valiutą, kuri čia buvo gaminama. Pastato projektas buvo apgalvotas taip, kad jame saugomi aukso ir sidabro ištekliai būtų apsaugoti nuo gaisro. Šiandien čia nebėra kalyklos, o pastatas tapo Marcian bibliotekos dalimi (d), kurio pagrindinis pastatas uždaro vieną iš Piazzetta pusių.

Venecijos aikštė (Piazzetta San Marco), GPS koordinatės:
45°26’01.5″N 12°20’22.7″E
45.433749, 12.339628 - spustelėkite ir suplanuokite maršrutą

9. Šventojo aikštė Marko aikštė (Piazza San Marco)
Šv. aikštė Markas Venecijoje.
Dešinėje – Senoji prokūra, fone, kairėje – Napoleono sparnas

Kai Piazza San Marco pamatė Napoleoną, vieno iš pastatų ten dar nebuvo: Napoleono sparno (g). Jis pavadino jį „gražiausiu salonu Europoje“ ir įsakė pastatyti pastatą, jungiantį Senąją Prokuratą (h) su naująja prokuratūra (f). Taip buvo sukurtas Napoleono sparnas, kuris aptvėrė Šv aikštę supančius pastatus. Ženklas.
Kai stovėjau aikštėje nugara į Šv.Petro baziliką. Markas, žvelgdamas į Napoleono sparną, pradėjau svarstyti, ar „gražiausia svetainė Europoje“ nepraras savo grožio pridėjus tai, ką Napoleonas užsakė? Pasitelkiau fantaziją ir priėjau prie išvados, kad be Napoleono pastato aikštė darė nevaržomos erdvės ir laisvės įspūdį vėsiame marių oro sraute, sušvelninant atšiaurios Italijos saulės poveikį.
Šiandien, kai aikštę šildo vasaros saulė, turistai vardan Bonaparto kaprizų turi kęsti didžiulius karščius.
Manau, kad architektai, suprojektavę aikštę be šio pastato, buvo teisūs. Napoleonas tuo apsidžiaugė ir nusprendė jį pastatyti, sugadindamas tai, kas buvo tobula. Nepaisant to, Šv.Petro aikštė Prekės ženklas vis dar yra žavinga, graži vieta ir vis dar gali drąsiai pretenduoti į gražiausio salono Europoje titulą.

Šv. aikštė Marko aikštė (Piazza San Marco), GPS koordinatės:
45°26’02.8″N 12°20’18.4″E
45.434114, 12.338441 - spustelėkite ir suplanuokite maršrutą

10. Bazilika Šv ženklas
Bazilika Šv Marko aikštė Venecijoje... daug žmonių laukia įėjimo

"Pax tibi Marce, Evangelista meus“... šiais žodžiais jis kalbėjo šventajam. Angel prekės ženklas. Jis pasirodė jam, kai pakeliui į Romą jis pasislėpė nuo audros netoliese esančioje lagūnoje.
Angelo ištarti žodžiai reiškė:Ramybė su tavimi, Morkai, mano evangelistai“. Matyt, kita pareiškimo dalis buvo…čia jūsų kūnas pailsės“. Taip sako legenda, ir jūs galite manyti, kad tai tik legenda, jei ne jos pasekmės.

Maždaug po 400 metų (452 ​​m.) ant lagūnos, kur šventasis Markas prisiglaudė nuo audros, buvo įkurtas miestas, žinomas kaip Venecija. Praėjo daugiau nei 200 metų ir 697 metais buvo įkurta Venecijos Respublika. Po dar 200 metų Venecija jau buvo vienas svarbiausių prekybos centrų pasaulio žemėlapyje.
Miestas turėjo beveik viską, kad toliau įgytų svarbą ir plėstų savo įtaką. Tačiau joje nebuvo pakankamai aukšto rango bažnyčios valdžios. Atėjo laikas paruošti miestą tolesnei plėtrai ir Veneciją paversti vyskupijos buveine.
Tuometinis dožas Giustiniano Partecipazio paėmė viską į savo rankas, o aukščiau paminėta legenda atėjo į pagalbą. Kadangi pats angelas pasakė, kad čia ilsėsis Šventojo kūnas. Marekai, jam turėjo būti tai padedama.
Dožas surengė ekspediciją, kuriai vadovavo bene geriausias to meto šturmanas: kapitonu Bono da Malamocco.
Malamocco privertė vieną labiausiai patyrusių pirklių Andrea da Torcello, žinomą kaip „il Rustico“, dirbti savo pirmuoju karininku. Abu laive „San Nicola“ buvę vyrai, lydimi kitų aštuonių laivų, pasiekė Aleksandriją prieš 827 m. Kalėdas. Vietoje, padedami dviejų vietinių pagalbininkų, jie pavogė Šventojo kūną. Markai, jie kontrabanda juos įnešė į virtuvę ir atgabeno į Veneciją.
Venecijoje juos pasitiko džiūgaujanti minia, vadovaujama dožo Giustiniano Partecipazio.
Kelias į vyskupiją Venecijoje jau buvo paprastas. Netgi patartina, kad miestas, kuriame buvo Šv. Markas turėjo tokį statusą.
Greitai buvo nuspręsta pastatyti atitinkamą katedrą, kuri taptų šventojo poilsio vieta. Taip buvo pradėta statyti Šv. Markas, kur iki šiol ilsisi evangelisto kūnas.

Virš įėjimo į baziliką arklio keturkampis

Besigrožint bazilika, verta atkreipti dėmesį į keturis žirgus, esančius prie įėjimo į Šv.Petro baziliką. Ženklas. Pagamintas iš 96,67 % gryno vario (kai kurie klaidingai teigia, kad jie yra bronzos), juos Venecijiečiai pavogė iš Konstantinopolio per ketvirtąjį kryžiaus žygį. Deja, jų dydis ir kartu svoris venecitiečiams sukėlė daug problemų transportuojant. Siekiant išspręsti problemą, buvo nuspręsta sumažinti žirgų svorį ir padalinti juos į mažesnes dalis, nupjaunant galvas kartu su didele kaklo dalimi (maždaug toje vietoje, kur liemuo susikerta su kaklu). Tada elementai vėl buvo surinkti į vieną visumą, o pjovimo vieta užmaskuota pridedant skoningas juostas ant arklių kaklo.
Po 1980 metais baigtos renovacijos, kurios metu paaiškėjo, kad oro tarša smarkiai kenkia skulptūrai, virš įėjimo nuspręsta įrengti žirgų kopiją, o originalas perkeltas į bazilikos vidų, kur jį galima pamatyti iš arti.

Bazilikos viduje eksponuojami originalūs arkliai iš Konstantinopolio

Yra keletas kitų įdomių istorijų, susijusių su žirgais, nes jie kelis kartus buvo perkelti į naujas vietas ir buvo ne tik Konstantinopolio ir venecijiečių rankose. Napoleono dėka jie atsidūrė Paryžiuje, kurį laiką buvo Austrijos globoje, taip pat aplankė Romą... Įdomu tai, kad kiekvienas perkėlimas atnešdavo įspūdingą kažkokios galios kritimą:
– Bizantijos Komenų dinastijos žlugimas ir Bizantijos imperijos šlovės dienų pabaiga (1206 m. arkliai iš Konstantinopolio vyksta į Veneciją),
– Venecijos Respublikos žlugimas (1797 m. – Napoleonas išveža arklius į Paryžių)
– Napoleono žlugimas (1815 m. – žirgai grįžta į Veneciją)
– Habsburgų dinastijos ir imperijos žlugimas (1917 m. – žirgai iškeliauja į Romą, o 1919 m. grįžta į Veneciją)... tad panašu, kad pas Habsburgus teko surengti dvi keliones arkliais :)

Bazilika Šv ženklas, GPS koordinatės:
45°26’04.1″N 12°20’21.9″E
45.434461, 12.339416 - spustelėkite ir suplanuokite maršrutą

11. Šv. varpinė Markas (Campanile di San Marco)
Šv. varpinė Markas, Venecija

Šv. varpinė Morkaus aikštė yra aukščiausias Venecijos pastatas (98,6 m) ir ... dažniausiai pasirenkamas žaibo. Dėl šios priežasties ji daug kartų degė, buvo atnaujinta, pertvarkyta ir perstatyta. Venecijos respublikos laikais bokšto viršuje buvo kūrenama ugnis, ji tarnavo ir kaip švyturys. 1609 m. tai buvo vieta, kur Galilėjus Galilėjus pristatė savo naują išradimą – teleskopą.
Po žaibo smūgio 1745 m., jis buvo smarkiai apgadintas, o vėlesni nepriežiūros metai privertė jį sugriūti 14 m. liepos 1902 d. Jis buvo atstatytas 100% ištikimai išorinei išvaizdai, tačiau pačioje konstrukcijoje panaudotos XX a. turimos technologinės galimybės.
Bokšte yra apžvalgos aikštelė, kurią galima pasiekti liftu.

Šv. varpinė Markas (Campanile di San Marco), GPS koordinatės:
45°26’02.5″N 12°20’20.7″E
45.434026, 12.339073 - spustelėkite ir suplanuokite maršrutą

12. Atodūsių tiltas (Ponte dei Sospiri)
Atodūsių tiltas, Venecija

Romantiškas tilto pavadinimas iš tikrųjų neturi nieko bendra su romantizmu. Čia kalbama ne apie įsimylėjėlių atodūsius, o apie nuteistųjų ir įkalintų kalinių atodūsius, kurie iš teismo salės į savo kamerą keliavo per specialiai pastatytą jungtį tarp Dožų rūmų pastato ir naujojo kalėjimo.
Iš pradžių kalėjimo patalpos (t. y. Piombi) buvo įrengtos viršutiniame aukšte, tiesiai po Dožų rūmų stogu. Stogo danga buvo padaryta iš švino plokščių, kad kaliniai nepabėgtų. Vasarą saulė intensyviai kaitino švino plokštes, žymiai padidindama temperatūrą kamerose, dėl ko ne kartą žuvo kaliniai.
Kai kurios kalėjimo kameros taip pat buvo rūmų rūsiuose (vadinamieji šuliniai, t. y. Pozzi). Čia savo ruožtu dažnai kaupėsi vanduo, kurio aukštas lygis (ypač per potvynius) nuskendo daug kalinių be gelbėjimo.
Kitoje kanalo pusėje pastačius naują kalėjimą (Prigiono Nuove), pastatai buvo sujungti tiltu, kurį sudarė du koridoriai, perskirti siena. Tiltas leido greitai ir saugiai pervežti nuteistuosius iš teismo salės į naująjį kalėjimą. Pro tilto langus pasmerktieji turėjo progą paskutinį kartą pažvelgti į Veneciją, kuri neretai baigdavosi liūdnu atodūsiu.

Žinoma, šiandien yra daug prietarų, kad pasivažinėjimas gondola ir bučiavimasis po tiltu garantuoja sėkmę, laimę ir meilę, o jei dar kas nors atsistoja ant rankų gondoloje ir daro „kregždę“ ant kairės kojos, tai tikrai. kad jis bus pats laimingiausias ir turtingiausias pasaulyje.. bet aš tau nepagailėsiu šių prietarų. Tai veikiau pigaus, marketinginio turistinio folkloro elementas.

Atodūsių tiltas (Ponte dei Sospiri), GPS koordinatės:
45°26’02.6″N 12°20’27.1″E
45.434064, 12.340871 - spustelėkite ir suplanuokite maršrutą

13. Campo Santi Giovanni ir Paolo
Campo Santi Giovanni e Paolo, Venecija
Paspaudę paveikslėlį pateksite į panoramas Google Maps

Santi Giovanni e Paolo aikštėje yra dvi bažnyčios, sulipusios kampuose. Vienas iš jų (Scuola Grande di San Marco) turi nepaprastai gražų fasadą, padengtą spalvingu marmuru ir nuostabiai kontrastuoja su kitu (Santi Giovanni e Paolo), kurio fasadas yra daug griežtesnis. Aikštėje taip pat yra paminklas Bartolomeo Colleoni, išilgai vienos pusės teka vienas iš Venecijos kanalų, o bendrą aikštės grožį papildo per kanalą kertantis tiltas ir spalvingi daugiabučiai namai. Vieta tikrai labai maloni ir puikiai tinka trumpam poilsiui vienoje iš daugybės aikštėje esančių kavinių.

Campo Santi Giovanni ir Paolo, GPS koordinatės:
45°26’21.8″N 12°20’29.0″E
45.439400, 12.341382 - spustelėkite ir suplanuokite maršrutą

14. Venecijos getas

Venecijos geto paminėjimas yra tinkamas momentas pristatyti Venecijos rajonų žemėlapį. Pažiūrėkite į paveikslėlį žemiau:

Venecija – rajono žemėlapis

Venecijos Respublikos veikimo metu valdžia privertė žydus apsigyventi ir gyventi tik tam skirtoje Venecijos teritorijoje. Žodžio „getas“ šia prasme dar nebuvo. Jo reikšmė XVI amžiaus Venecijos tarme buvo „liejykla“ arba „plieno dirbtuvės“. Ši reikšmė, žinoma, nebuvo atsitiktinė.
Vietovė, kurioje žydai galėjo apsigyventi, buvo paskirta vienoje iš Veneciją sudarančių salų (žemėlapyje matomas rajonas). cannaregio). Tuo metu šioje vietoje veikė plieno gamykla ir liejykla. Gyvenvietė prasidėjo nuo Naujosios liejyklos, t. y. Ghetto Nuovo (naujasis getas), o vėliau išsiplėtė iki Senosios liejyklos, t. y. Ghetto Vecchio (senojo geto). Taip sukurti pavadinimai yra šiek tiek klaidinantys, nes naujasis getas iš tikrųjų yra senesnis už senąjį.
Verta paminėti, kad čia buvo Venecijos getas pirmasis pasaulio istorijoje etninės izoliacijos zona.
Vaikščiodami po Venecijos getą atkreipkite dėmesį į pastatų aukštį. Kai kurie jų yra net 7-8 aukštų ir iki šiol yra praktiškai aukščiausi gyvenamieji pastatai mieste. Piko metu ribotoje geto teritorijoje turėjo tilpti apie 5 žydų, o negalėjimas plėsti teritorijos privertė gyventojus statyti tokius aukštus namus.
Šiuo metu vien Venecijoje gyvena apie 500 žydų, vos keli liko buvusio geto teritorijoje.

Ghetto Nuovo aikštė su sinagoga, GPS koordinatės:
45°26’43.1″N 12°19’35.6″E
45.445309, 12.326541 - spustelėkite ir suplanuokite maršrutą

15. Zylių tiltas (Ponte delle Tette)
Krūtų tiltas arba, jei norite, krūtų tiltas, nors geriausiai skamba itališkai: Ponte delle Tette
nuotraukos šaltinis: Wikipedia

Ilgai galvojau, ar naudoti kiek mandagesnį pavadinimo variantą, t.y. Breast Bridge, bet nusprendžiau, kad realybės nepudruosiu. Jei tai pažodinis vertimas, tebūnie. Be to, „zylė“ – ne žodis, kuris keltų bendrą pasipiktinimą, tad taip ir liko.
Pats tiltas nėra išskirtinai graži vieta, tačiau turi įdomią istoriją, kuri pritraukia daug lankytojų.
Venecija kaip komercinis miestas, kuriame šimtmečius susiliejo prekybos keliai iš viso pasaulio, o čia visada buvo daug lankytojų ir tiesiog pravažiuojančių žmonių. Turtai ir dideli pinigai buvo kasdienybė, o laisvė skatino kiek mažiau sąmoningą elgesį. Tokia Venecija sukūrė puikias sąlygas vystytis įvairioms paslaugoms, įskaitant, žinoma, didžiulę erdvę seniausios pasaulyje paslaugos – prostitucijos – plėtrai. Užtenka pasakyti, kad, pasak Marinos Samolo parašytų istorinių kronikų, per 11,5 tūkst. moterų (!!!) Venecijoje buvo įtrauktos į prostituciją jos piko metu. Remiantis gyventojų skaičiumi, kurių tuo metu Venecijoje buvo apie 150 XNUMX. Pasirodo, Venecijoje su prostitucija užsiėmė kas dvyliktas miesto gyventojas. Jei tai būtų taikoma tik moterims, o ne visiems miesto gyventojams, ši dalis būtų bent dvigubai didesnė. Reiškinio mastai buvo įspūdingi.
Nenuostabu, kad Venecija galiausiai nusprendė radikaliai apriboti šią praktiką, įvesdama atitinkamas taisykles ir draudimus 1412 m. paskelbtu dekretu. Tačiau maždaug po šimto metų įvyko kažkas nuostabaus.
XVI amžiuje dėl Venecijoje sparčiai populiarėjančios homoseksualių santykių mados miestas buvo priverstas pasitelkti prostitučių pagalbą. Siekdamas atkalbėti jaunus vyrus nuo meilės tos pačios lyties atstovams, miestas leido moterims viešai apnuoginti krūtis. Žinoma, ne visur tai galėjo padaryti ir ne visi. Tai galėjo padaryti tik Venecijos prostitutės ir tik vienoje vietoje: ant Bobų tilto (Ponte delle Tette) ir languose jį supančių daugiabučių namų. Sutemus moterys taip pat turėjo teisę nukreipti šviesą į savo krūtis, kad būtų galima geriau apšviesti.
Apie tai, ar miesto ir su juo bendradarbiaujančių moterų įgyvendintas planas pasiteisino, statistika nutyli. Tačiau turistai tai puikiai prisimena ir gausiai lanko tiltą iki šiol. Galbūt jie tikisi, kad kažkas atsitiks?

Zylių tiltas (Ponte delle Tette), GPS koordinatės:
45°26’19.8″N 12°19’51.4″E
45.438840, 12.330944 - spustelėkite ir suplanuokite maršrutą

16. Rialto tiltas
Rialto tiltas, Venecija

Rialto tiltas yra seniausias ir 500 metų vienintelis nuolatinis tiltas, jungiantis abu Didžiojo kanalo krantus. Tai tikra Venecijos ikona ir bene daugiausiai fotografuojamas objektas mieste. Pirmiausia ji veikė kaip laikinoji konstrukcija, uždėta ant pečių, o vėliau ją pakeitė medinė konstrukcija. Deja, medinis tiltas dėl įvairių priežasčių kelis kartus buvo apgadintas arba griuvo. Viena įspūdingiausių nelaimių įvyko 1444 m., kai ant tilto susirinko minia žiūrovų, kurie norėjo (per vestuvių ceremonijas) stebėti Feraros markizės, Aragono Alfonso V dukters, procesiją. Tiltas sugriuvo nuo ant jo susirinkusių žmonių svorio.
Jis buvo greitai atstatytas, tačiau po 80 eksploatavimo metų vėl sugriuvo.Kai po kitos rekonstrukcijos 1578 m., vėl sugriuvo (turbūt ketvirtą kartą), šį kartą trukusį vos 10 metų, miestas pagaliau nusprendė išleisti pinigus akmens konstrukcija. Po kiekviena tilto atrama abiejuose kanalo krantuose buvo suverta po 6000 (taip, šeši tūkstančiai) ąžuolinių polių, kurie rėmė 48 metrų ilgio ir 22 metrų pločio akmeninio tilto konstrukciją, kuria dar galime grožėtis. geros būklės šiandien.
Tiltas gražus ir puikiai dera prie Venecijos architektūros. Tai atrodo kaip natūralus arkaduotų pastatų fasadų tęsinys prie Didžiojo kanalo. Jame yra trys laiptų eilės, tarp kurių dvi eilės mažų juvelyrinių dirbinių ir suvenyrų parduotuvėlių.
Ši vieta visada sausakimša, tačiau verta lipti ant tilto, nes tai puikus vaizdas į Didįjį kanalą. Iš šios vietos dažnai daromos gražios suvenyrinės nuotraukos.

Rialto tiltas, GPS koordinatės:
45°26’16.7″N 12°20’09.5″E
45.437981, 12.335969 - spustelėkite ir suplanuokite maršrutą

17. Palazzo Contarini del Bovolo
Palazzo Contarini del Bovolo laiptų fragmentas. Yra šeši aukštai.

Gražiausi Venecijos laiptai – taip dažnai vadinami Contarini del Bovolo rūmų sraigtiniai laiptai – iš karto nebuvo neatsiejama pastato dalis. Juos statyti užsakė Pietro Contarini, 1489 m. įsigijęs rūmus ir ieškojęs būdo pagerinti jų išvaizdą, kuri jo netenkino pirmine forma.
Sraigių laiptai (Venecijos tarme Bovolo reiškia sraigę) yra šešių aukštų ir baigiasi apžvalgos aikštele, kuri yra viena gražiausių Venecijos ir jos stogų apžvalgos aikštelių.
Lipdami laiptais atkreipkite dėmesį, kad su vėlesniais aukštais (kaip ir sraigės kiaute) mažėja arkadų arkų aukštis. Pakeitus arkų aukštį žiūrint į narvą nuo žemės lygio sukuriama optinė iliuzija, dėl kurios spiralinis narvas atrodo daug aukštesnis, nei yra iš tikrųjų.

Palazzo Contarini del Bovolo, GPS koordinatės:
45°26’05.5″N 12°20’04.4″E
45.434854, 12.334542 - spustelėkite ir suplanuokite maršrutą

18. Akademijos tiltas (Ponte dell'Accademia)
Akademijos tiltas, Venecija

Iš pirmo žvilgsnio Akademijos tiltas atrodo medinis (o tai nieko gero nežada, ypač skaitant aukščiau aprašytą Rialto tilto istoriją), bet, laimei, taip nėra. Pirmasis tiltas šioje vietoje buvo pastatytas per paskutinę Austrijos okupaciją Veneciją (1848-1866). Jis buvo vienos metalinės sijos formos. Po maždaug 80 naudojimo metų paaiškėjo, kad metalas neatlaiko Venecijos drėgmės. Statiniui iškilo pavojus sugriūti ir gimė mintis statyti akmeninį tiltą. Tuo tarpu sumanus inžinierius Eugenio Miozzi naują medinį tiltą pastatė vos per 37 dienas. Kaip paaiškėjo, jo sugalvota ir įgyvendinta konstrukcija buvo tokia gera, kad išliko amžiams. Tuo tarpu nuo 1933 metų tiltui buvo atlikta keletas priežiūros procedūrų, pagrindinės atraminės arkos pakeistos metalinėmis, tačiau pats tiltas liko toks pat.
Gali būti, kad jei 30-aisiais jau būtų buvę „priekabų“, Eugenio Miozzi būtų išradęs „gudrybėmis“ paremtą konstrukciją, kuri be priežiūros būtų išlikusi iki šių dienų.
Tačiau per Akademijos tiltą verta pereiti ne dėl emocijų „grius ar ne“, o dėl to, kad nuo jo atsiveria vienas įspūdingiausių Didžiojo kanalo vaizdų. Gražių suvenyrinių nuotraukų mėgėjams ši vieta yra privaloma.

Vaizdas nuo Akademijos tilto, Venecija

Akademijos tiltas (Ponte dell'Accademia), GPS koordinatės:
45°25’54.2″N 12°19’44.2″E
45.431711, 12.328951 - spustelėkite ir suplanuokite maršrutą

19. Akademijos galerija (Gallerie dell'Accademia)

Būtina pamatyti meno mėgėjams. Gallerie dell'Accademia yra didžiausia pasaulyje Venecijos meno kolekcija, kurioje daugiausia pristatomi XIV–XVIII amžiaus paveikslai.
Galerijos kolekcijose, be kita ko, yra: tokie kūriniai kaip: „Vitruvijaus žmogus“ (Leonardo da Vinci), „Marijos pristatymas šventykloje“ (Titianas), „Pieta“ (Ticianas), „Šv. Jonas Krikštytojas (Titianas) arba Perspektyva su portiku (Canaletto).

Akademijos galerijos (Gallerie dell'Accademia) pagrindinis įėjimas, GPS koordinatės:
45°25’53.2″N 12°19’41.1″E
45.431450, 12.328095 - spustelėkite ir suplanuokite maršrutą

20. Santa Maria della Salute bazilika
Vaizdas nuo Accademia tilto į Santa Maria della Salute baziliką, Veneciją

Per maro epidemiją mirė daugiau nei 30% Venecijos gyventojų. Išsigelbėję nuo mirties, kaip padėką už savęs ir miesto išgelbėjimą, jie nusprendė pastatyti didžiulę bažnyčią. Taip buvo sukurta Santa Maria della Salute bazilika. Iki šiol kasmet lapkričio 21 d. iš Šv.Petro aikštės. Morkaus dieną, eisena prasideda ir Didžiuoju kanalu eina į baziliką specialiai šiai progai nutiestu pontoniniu tiltu. Eisena vyksta dėl miesto sveikatos.

Santa Maria della Salute bazilika, GPS koordinatės:
45°25’51.0″N 12°20’04.8″E
45.430831, 12.334679 - spustelėkite ir suplanuokite maršrutą

21. Karališkieji sodai (Giardini Reali)

Einant pagal mano pasiūlytą planą, tai bus paskutinis pėsčiųjų žygio taškas, kuris turėtų suteikti atokvėpio. Karališkieji sodai – tai nedidelis žalias sklypas, gausiai apaugęs dekoratyviniais augalais ir gėlėmis. Tokiame mieste kaip Venecija, kur beveik kiekvienas kvadratinis sausumos centimetras užpildytas akmenimis, šis žalumos gabalas yra tarsi atskiras pasaulis, atskirtas nuo miesto. Įėjus į sodą gali susidaryti įspūdis, kad nusiteleportavote į kitą realybę. Žalumos sukurtas pavėsis suteikia puikias sąlygas poilsiui po ilgos ir turiningos dienos.
Sodai tik neseniai buvo atidaryti turistams. Įėjimas į jas atviras visiems ir nemokamas.

Karališkieji sodai (Giardini Reali), GPS koordinatės:
45°25’57.7″N 12°20’16.7″E
45.432694, 12.337975 - spustelėkite ir suplanuokite maršrutą

Burano – spalvų sala

burano

Pabuvoję Venecijoje vargu ar užteks laiko, o juo labiau jėgų aplankyti vieną iš gretimų salų: burano. Tačiau manau, kad remdamiesi mano patarimais galite susikurti savo planą, kuriame būtų atsižvelgiama į laiką, reikalingą norint aplankyti Burano. Burano – pasakiškai spalvingas, fantastiškas žemės sklypas, kuriame laikas ir gyvenimas teka visiškai kitaip nei Venecijoje, nors šimtmečius egzistavo toje pačioje lagūnoje ir taip arti vienas kito.
Žmonės, atvykę į Veneciją dviem dienoms, dažnai vieną dieną praleidžia lankydami miestą, o kitą – į salas: Murano i burano.

Į Burano yra dvi linijos: viena yra nuolatinė, o kita - sezoninė. Jie skiriasi ir kruizo trukme bei, žinoma, maršrutu.
Pirmoje įrašo dalyje esančiame lankytinų vietų žemėlapyje pažymėjau abiejų terminalų vietą. Kaip matote, 12 linijos terminalas yra Cannaregio rajone, o 14 linijos terminalas yra šalia Šv. Petro aikštės. Ženklas.

Vaporetto linija Nr.12
Pradinė stotelė: Fondamente Nove terminalas „A“ (sutrumpintai: F.te Nove „A“)
Kruizo laikas: apie 1 valandą
Kursų tvarkaraštis: waporetto valiutų kursų lentelė – [spausti]

F.te Nove terminalas „A“ – vaporetto linija 12, GPS koordinatės:
45°26’38.0″N 12°20’20.8″E
45.443886, 12.339111 - spustelėkite ir suplanuokite maršrutą

Vaporetto linija Nr. 14 (sezoninė linija)
Pradinė stotelė: San Marco–San Zaccaria terminalas "F"
Kruizo laikas: apie 1,5 valandą
Kursų tvarkaraštis: waporetto valiutų kursų lentelė – [spausti]

San Marco terminalas - San Zaccaria "F" - vaporetto linija 14, GPS koordinatės:
45°26’00.8″N 12°20’31.4″E
45.433551, 12.342065 - spustelėkite ir suplanuokite maršrutą

Murano – Venecijos stiklo baseinas

Murano

Antroji turistų noriai lankoma sala, esanti lagūnoje netoli Venecijos, yra Venecijos stiklo sostinė Muranas. Visiškai skiriasi nuo Burano, jis turi savo specifinę atmosferą ir žavesį. Jei turite pakankamai laiko, neabejotinai verta bent akimirkai čia įsitvirtinti.
Murano yra tikrai arčiau Venecijos nei Burano (galite atvykti per pusvalandį) ir turi tikrai daugiau jungčių.

Nuo Fondamente Nove vaporetto stotelės čia plaukioja linijos: 4.1, 4.2, 12, 13
Iš San Marco – San Zaccaria vaporetto stotelės linijos srautai: 7

Venecija – apgyvendinimas

Nakvynė Venecijoje nėra pigi ir rasti nakvynę už mažiau nei 100 Eur nakčiai už dvivietį kambarį praktiškai neįmanoma. Tačiau už kiek didesnę nei 100 Eur kainą pasirinkimas gana platus. Žinoma, viskas priklauso nuo to, kokiu sezono metu ieškai, tačiau pradėjus gana anksti (net keliais mėnesiais anksčiau), sėkmės tikimybė didelė. Kita vertus, pažiūrėjus į reikalą kitaip, paaiškėja, kad tikrai brangiau nei pvz. Barselona.
Bet kuriuo atveju, jei turite galimybę ir galite sau leisti mokėti apie 150 eurų už naktį Venecijoje, tai padaryti tikrai verta.
Žemiau pateikiami keli apgyvendinimo pasiūlymų pavyzdžiai, kuriuos radau per kelias minutes rašydama šį įrašą. Kaip matote, kainos nėra siaubingos, tačiau nakvynės kokybė tikrai aukšta. Manau, kad šie pasiūlymai yra labai geras atspirties taškas jūsų pačių paieškai. Paspaudę paveikslėlį ar nuorodą pateksite į puslapį su pasiūlymu ir panašių panašios kainų klasės pasiūlymų sąrašu. Spausk, ieškok, o gal ką nors atrasi sau? Tikimybė didelė.

B&B San Firmino – [spustelėkite]

La Capannaccia Venecija – [spausti]

Prabangūs Venecijos kambariai – [spausti]

4.9/5 - (651 balsai)

Man tai svarbu!

Suteikite straipsniui gerą įvertinimą (5 žvaigždutės vertinamos 😀)!
Tai nemokama, a man tai labai svarbu! Tinklaraštis gyvena iš apsilankymų, todėl turi galimybę tobulėti. DARYKITE, prašau ir... ačiū iš anksto!

Jei jums patinka mano vadovai, mano sukurtas vadovas tikrai bus naudingas vadovų katalogas – [spustelėkite]. Ten rasite paruoštų idėjų tolimesnėms kelionėms, kitų turistinių krypčių aprašymus ir abėcėlinį gidų sąrašą, suskirstytą į šalis, miestus, salas ir geografinius regionus.

Aš taip pat skelbiu nuoroda į Facebook profilį - [spustelėkite]. Įveskite ir paspauskite "Žiūrėti“, tuomet nepraleisite naujų, įkvepiančių įrašų.

Na, nebent jums labiau patinka Instagram. Nesu socialinių tinklų demonas, bet visada galite pasikliauti kažkuo maloniu žvilgsniu mano instagram profilis - [spausti]. Profilis mielai priims bet kokį sekėjus, kuriam jis patiks.

Perskaičiau VISUS komentarus (ir daug kartų). Po kiekvienu iš jų galėčiau tai parašyti Labai ačiū, nes tu tikras fantastinis. Dažnai grįžtu prie komentarų, nes jie man suteikia motyvacijos ir energijos. Man tai neįkainojama gerų emocijų lobynas!
Dėkoju už tai čia (nenoriu užgriozdinti komentarų pakartotinėmis padėkomis). Žinokite, kad palikdami čia gerą žodį, jūs darote tikrai gerą darbą už mane!

Savo sukurtą turinį darau prieinamą nemokamai, išlaikydamas autorių teises, o tinklaraštį palaiko reklama ir partnerių bendradarbiavimas. Todėl straipsnių turinyje bus rodomi automatiniai skelbimai, o kai kurios nuorodos yra filialų nuorodos. Tai neturi įtakos galutinei paslaugos ar produkto kainai, tačiau galiu gauti komisinį mokestį, jei rodysite skelbimus ar naudosite tam tikras nuorodas. Rekomenduoju tik tas paslaugas ir produktus, kurie, mano nuomone, yra geri ir naudingi. Nuo pat tinklaraščio pradžios nepaskelbiau jokio remiamo straipsnio.

Kai kurie skaitytojai, kuriems čia pateikta informacija buvo labai naudinga, kartais manęs klausia, kaip jie galėtų paremti tinklaraštį? Nevadauju kolekcijų ar paramos programų (tokių kaip: globėjas, kolekcija arba „pirk kavos“). Geriausias būdas yra naudoti nuorodas. Tai jums nieko nekainuoja, o parama tinklaraščiui atsiranda pati.

Pozdrawiam




36 komentarų apie „Venecija: didžiausios lankytinos vietos (žemėlapis, ekskursijų planas, paminklai, gondolos, įdomūs faktai)"

  • o
    Nuolatinė nuoroda

    Puikus aprašymas, man pati geriausia informacija, kurią radau internete. Norėjau, kad kas nors žingsnis po žingsnio pasakytų gigai, kuria kryptimi eiti, įskaitant tai, kurioje pusėje buvo vanduo, kai važiuoju į tikslą. Tikrai geriausias vadovas. Jokių klausimų,viską žinau,ačiū.Dabar nebebijau,po savaitės važiuoju į Veneciją.

    atsakymas
    • o
      Nuolatinė nuoroda

      Spalio mėnesį lankymosi sąlygos dažniausiai yra puikios! Sėkmės ir mėgaukitės!!!

      atsakymas
      • o
        Nuolatinė nuoroda

        Tikrai puikūs aprašymai. Viskas, ko ieškojau, ir su lengvu rašikliu. Puiki pagalba planuojant Veneciją. Lankiausi joje prieš 50 metų, bet tavo aprašymai sukėlė daug prisiminimų. Taip pat noriu pamatyti Murano ir Burano. Ačiū už pagalbą

        atsakymas
        • o
          Nuolatinė nuoroda

          Puikus aprašymas, buvo naudingiau apžiūrint ir žemėlapis su aktyviais taškais pats geriausias, ačiū labai, panaudojome :)
          Pozdrawiam
          Magda

          atsakymas
      • o
        Nuolatinė nuoroda

        Ketvirtadienį skrendu 2 dienoms į Veneciją. Pasinaudosiu šiuo aprašymu ir planuosiu laiką... puiku :)
        Vienintelis dalykas, kuris neleidžia miegoti naktį, yra tai, kad mano skrydis atgal yra šeštadienį 7 val., ir aš nežinau, kaip taip anksti išvažiuoti iš Venecijos... UPS...🤔

        atsakymas
      • o
        Nuolatinė nuoroda

        Puikus aprašymas, reikalinga informacija ir šaunūs faktai puikiai papildo vienas kitą. Už kelių dienų būsiu Venecijoje, tad patikrinsiu praktiškai 😀 ir tada pasidalinsiu įspūdžiais ir išvadomis.

        atsakymas
  • o
    Nuolatinė nuoroda

    Gal galite man padėti - aš tiesiog nesuprantu, kaip internetu nusipirkti Rolling Venice kortelę vaikui iki 29 metų?

    atsakymas
    • o
      Nuolatinė nuoroda

      Prisipažįstu, kad to nepraktikavau ir tiesiog nežinau. Nebandysiu jums patarti, nes tiesiog nenoriu jūsų suklaidinti.

      atsakymas
      • o
        Nuolatinė nuoroda

        Gerai labai ačiū. Jūsų informacija tikrai puiki, jau rekomendavau keliems žmonėms, kurie planuoja aplankyti Veneciją
        sveikinimai

        atsakymas
  • o
    Nuolatinė nuoroda

    Sveiki,
    Ačiū už gražų ir nuostabų aprašymą, su žmona važiuojame 3 dienoms į Veneciją ir tai yra geriausias aprašymas, kurį radau internete, būtent toks, koks man patinka :)
    Tikrai pasinaudosime Jūsų maršrutu.
    Sveikinimai

    atsakymas
  • o
    Nuolatinė nuoroda

    Man patiko jį skaityti. Daug svarbios informacijos pateikta puikia forma. Labai naudinga, nepaisant to, ar Venecijoje planuojate apsistoti vieną dieną ar ilgiau.

    atsakymas
  • o
    Nuolatinė nuoroda

    Ačiū...tai nuostabus aprašymas...jis tikrai mane lydės per mano 3 dienų viešnagę. Šauniai padirbėta! Linkėjimai ir turistiniai linkėjimai 😉

    atsakymas
    • o
      Nuolatinė nuoroda

      Tai man tobulas aprašymas 😊 Išsami informacija, daug įdomių faktų ir viskas pateikta prieinamai 😊 Pasinaudosiu ir sugrįšiu 😊

      atsakymas
  • o
    Nuolatinė nuoroda

    Šis nuostabiai paprastai parašytas vadovas leido man mintyse prisijaukinti Veneciją. Prieš išeidamas jauniklis buvo kontroliuojamas, o tai bus tik po kelių dienų. Dėkoju, kad ieškojote tokių žaliųjų turistų kaip aš.

    atsakymas
  • o
    Nuolatinė nuoroda

    Pone Jacekai, fantastiška žinutė! Į Veneciją važiuoju tik ilgajam gegužės savaitgaliui, bet iš aprašymų jau žinau, ką noriu pamatyti ir kaip ten nuvykti! Labai ačiū už gerus patarimus ir įdomius faktus ir, svarbiausia, už išsamią informaciją. Apie likusias dalis pakomentuosiu, kai grįšiu!

    atsakymas
  • o
    Nuolatinė nuoroda

    Labas rytas, pone Jacekai! Labai ačiū už Venecijos vadovą! Nors ten praleisiu tik dvi dienas, su jūsų pagalba man tai bus nuostabus laikas! Iš mano pusės jūs gaunate penkias stiprias ŽVAIGŽDES!

    atsakymas
  • o
    Nuolatinė nuoroda

    Super detalus maršrutas! Turiu klausimą: kiek laiko užtrunka, kad viskas būtų atlikta sklandžiai? 😀
    Sveiki atvykę!

    atsakymas
  • o
    Nuolatinė nuoroda

    Fantastiškas aprašymas! Nepilant vandens, konkrečios detalės ir žingsnis po žingsnio maršrutas. Ačiū, kad palengvinote kelionės planavimą :)

    atsakymas
    • o
      Nuolatinė nuoroda

      Gido dėka per vieną dieną aplankiau Veneciją :) labai naudinga informacija, malonu skaityti, labai ačiū, kad leidote nemokamai naudotis aišku gidu, rekomenduoju visiems :)

      atsakymas
  • o
    Nuolatinė nuoroda

    Kažkas gražaus, su nuotraukomis aprašytas gidas „pagamintas man“, kažko panašaus man prireikė pirmajai savarankiškai kelionei su menkomis anglų kalbos žiniomis.

    atsakymas
  • o
    Nuolatinė nuoroda

    Puikus ir faktinis Venecijos vadovas, parodantis šio miesto esmę. Jūsų dėka turiu planą kitą kartą aplankyti šią vietą ir patyrinėti užkampius, kurių dar nepasiekiau. Šaunuolis! Ačiū 🙂

    atsakymas
  • o
    Nuolatinė nuoroda

    Puikus vadovas + aktyvus žemėlapis = Oho!
    Taip paruoštų instrukcijų dar nemačiau.
    Bravo už jūsų profesionalumą ir naudingumą.
    Spalio mėnesį vykstame dviem dienoms, nors iš pradžių turėjo būti viena.
    Sėkmės dabartinėje veikloje!

    atsakymas
  • o
    Nuolatinė nuoroda

    Daug vertingos informacijos, labai profesionaliai paruošta medžiaga. Kovo mėnesį tikrai panaudosiu!

    atsakymas
  • o
    Nuolatinė nuoroda

    Puikūs aprašymai. Trumpai glaustai ir tiksliai. Dar kartą naudojuosi jūsų žinynais planuodama įvairius trumpus pabėgimus ir tikrai jais pasinaudosiu ateityje :)
    Pozdrawiam

    atsakymas
  • o
    Nuolatinė nuoroda

    sensacingas aprasymas, grazios nuotraukos, tiesiog PAPILDOMA kelione paruosta, super aprasyta informacija, bravo uz profesionaluma, mielai pasinaudosiu, nes turiu is ko rinktis, linkiu ir AČIŪ

    atsakymas
  • o
    Nuolatinė nuoroda

    Sveiki, man gėda prisipažinti, bet vengiu rašyti komentarus – tiesiog nenoriu. Tačiau šį kartą skaitydama aprašymus ir žiūrėdama vadovus persigalvojau. Viso dokumento paruošimas reikalauja daug pastangų ir daug žinių, kurias kūrėjas čia pademonstravo – pagarba Jums ir didžiulis ačiū. Norėjai ką nors sukurti man (nes po kelių dienų važiuosiu į Veneciją), todėl nusprendžiau ką nors padaryti ir tau. Šio vadovo dėka jaučiu, kad pažįstu Veneciją iš vidaus ir išorės. Aš nebebijau leistis į solo kelionę. dar kartą labai ačiū. Pagarbiai, Marzena

    atsakymas

Palikite komentarą

Jūsų el. Pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukai pažymėti *