Gyvatės takas Maljorkoje (MA-2141), beprotiškas genialaus inžinieriaus projektas, įkvėptas spagečių ir kaklaraiščio mazgo?

Kelias į Sa Calobra yra 13 km beprotiško vairavimo unikaliomis gamtinėmis aplinkybėmis. Kelias plačiai laikomas vienu gražiausių ir kartu pavojingiausių kelių. Nors ir sunku nesutikti su pirmuoju, nes pats kelias ir aplinka unikalūs, tačiau jis nėra toks pavojingas, kaip teigia kai kurie. Žinoma, sudėtingumo lygis yra labai aukštas, bet jei vadovaujatės sveiku protu, galite saugiai naršyti. Asfaltas yra lygus, o didžioji trasos dalis turi barjerus arba apsauginius barjerus aukšto bordiūro pavidalu.


Tikras iššūkis čia daugiausia yra autobusų pravažiavimas, nes vietomis kelias susiaurėja iki 2 m pločio ir vienas kito pravažiuoti tiesiai neįmanoma. Tada sunku. Vasarą dėl intensyvaus autobusų eismo tai gali būti varginanti. Lietus yra didžiulė grėsmė. Šlapias paviršius ir dideli šlaitai, kuriuos pirmiausia reikia įveikti žemyn, o paskui aukštyn, sukuria labai pavojingą ir sudėtingą mišinį. Dalyje maršruto turėjome galimybę atlikti šią užduotį. Rekomenduoju atkreipti ypatingą dėmesį. Pakanka pasakyti, kad daugiau nei 4 km maršruto aukštis keičiasi 800 m (200 m per kilometrą). Jis status ir lengva prarasti sukibimą.
Kelias nutiestas 1932 m. Maljorkoje gimęs ir miręs Antonio Parietti jį sugalvojo taip, kad kuo mažiau trukdytų gamtai ir išvengtų tunelių gręžimo. Jis vaizdingai vingiuoja palei natūralius kalnų šlaitus, o analogija su spagečiais akivaizdi. Vienoje vietoje jis susikerta, sukurdamas kilpą, kuri Maljorkoje paprastai vadinama kaklaraiščio mazgu.

Maršrute yra labai įdomus praėjimas tarp dviejų uolų, sukeliantis daugybę asociacijų, kurių aš nesiūlysiu. Tegul kiekvienas turi savo :)

Tiesiant kelią buvo pašalinta 31 000 m3 uolienų, visa tai panaudota jo tiesimui. Darbai buvo atliekami rankiniu būdu, nenaudojant sunkios mechaninės įrangos. Šių faktų žinojimas apsunkina susižavėjimą kelio kūrėjais ir susižavėjimą aplinkiniais peizažais.
Kelias prasideda sankryžoje su MA-10 keliu prie akveduko ir baigiasi Sa Calobra kaip aklavietė su automobilių stovėjimo aikštele šalia paplūdimio. Tai užtrunka apie 25 minutes. Verta paminėti, kad pati Sa Calobra pasirodė mokslinės fantastikos dramoje „Debesų atlasas“, kurioje, be kita ko, buvo Tomas Hanksas, Halle Berry, Susan Sarandon ir Hugh Grantas.
Antonio Parietti taip pat yra kelio į švyturį Formentoro kyšulio gale ir unikalios „Mirador Es Colomer Formentor“ apžvalgos terasos, apie kurią plačiau rašiau įraše: Formentoro kyšulys – giliai įkvėpkite ir pamatykite! – [spustelėkite], projekto autorius.
Kelias į Port de Sa Calobra (MA-2141) yra vienas iš mano kelionės po Maljorką plano taškų – [spustelėkite]
Pagrindinių taškų GPS koordinatės
300 laipsnių posūkis (Nudo de la Corbata, t. y. kaklaraištis) stovėjimo aikštelė, GPS:
39°49’55.5″N 2°48’57.6″E
39.832087, 2.816003 - spustelėkite ir suplanuokite maršrutą
Pravažiavimas uoloje – automobilių stovėjimo aikštelė, GPS:
39°50’42.8″N 2°47’58.6″E
39.845234, 2.799604 - spustelėkite ir suplanuokite maršrutą
Parkavimas Port de Sa Calobra, GPS:
39°50’51.8″N 2°47’54.5″E
39.847722, 2.798464 - spustelėkite ir suplanuokite maršrutą
Man tai svarbu!
Suteikite straipsniui gerą įvertinimą (5 žvaigždutės vertinamos 😀)!Tai nemokama, a man tai labai svarbu! Tinklaraštis gyvena iš apsilankymų, todėl turi galimybę tobulėti. DARYKITE, prašau ir... ačiū iš anksto!
Jei jums patinka mano vadovai, mano sukurtas vadovas tikrai bus naudingas vadovų katalogas – [spustelėkite]. Ten rasite paruoštų idėjų tolimesnėms kelionėms, kitų turistinių krypčių aprašymus ir abėcėlinį gidų sąrašą, suskirstytą į šalis, miestus, salas ir geografinius regionus.
Aš taip pat skelbiu nuoroda į Facebook profilį - [spustelėkite]. Įveskite ir paspauskite "Žiūrėti“, tuomet nepraleisite naujų, įkvepiančių įrašų.
Na, nebent jums labiau patinka Instagram. Nesu socialinių tinklų demonas, bet visada galite pasikliauti kažkuo maloniu žvilgsniu mano instagram profilis - [spausti]. Profilis mielai priims bet kokį sekėjus, kuriam jis patiks.
Perskaičiau VISUS komentarus (ir daug kartų). Po kiekvienu iš jų galėčiau tai parašyti Labai ačiū, nes tu tikras fantastinis. Dažnai grįžtu prie komentarų, nes jie man suteikia motyvacijos ir energijos. Man tai neįkainojama gerų emocijų lobynas!
Dėkoju už tai čia (nenoriu užgriozdinti komentarų pakartotinėmis padėkomis). Žinokite, kad palikdami čia gerą žodį, jūs darote tikrai gerą darbą už mane!
Savo sukurtą turinį darau prieinamą nemokamai, išlaikydamas autorių teises, o tinklaraštį palaiko reklama ir partnerių bendradarbiavimas. Todėl straipsnių turinyje bus rodomi automatiniai skelbimai, o kai kurios nuorodos yra filialų nuorodos. Tai neturi įtakos galutinei paslaugos ar produkto kainai, tačiau galiu gauti komisinį mokestį, jei rodysite skelbimus ar naudosite tam tikras nuorodas. Rekomenduoju tik tas paslaugas ir produktus, kurie, mano nuomone, yra geri ir naudingi. Nuo pat tinklaraščio pradžios nepaskelbiau jokio remiamo straipsnio.
Kai kurie skaitytojai, kuriems čia pateikta informacija buvo labai naudinga, kartais manęs klausia, kaip jie galėtų paremti tinklaraštį? Nevadauju kolekcijų ar paramos programų (tokių kaip: globėjas, kolekcija arba „pirk kavos“). Geriausias būdas yra naudoti nuorodas. Tai jums nieko nekainuoja, o parama tinklaraščiui atsiranda pati.
Pozdrawiam


Ačiū:)
Puikus straipsnis 🙂 Šiandien lankėmės vakarinėje Maljorkos dalyje ir iš šio įrašo sužinojau daug įdomių detalių apie gyvačių maršrutą, ačiū 🙂 maršrutas stiprių nervų vairuotojams, nes jis kartais labai siauras 😉
Puikus straipsnis.
Ačiū už vertingus patarimus, labai gerai parašyta!
Tyrinėjame Maljorką naudodami jūsų patikrintą maršrutą ir pranešame, kad... šis planas veikia. 😉 Ačiū! Pateikiame nedidelį patarimą būsimiems keliautojams: neplanuokite savo kelionės pagal maršruto ilgį (kilometrais). Kai kuriose atkarpose reikia važiuoti labai lėtai, ir kaip tik tada, kai manėte, kad tai užtruks akimirką, realybė sujaukė jūsų planus su tais (NUOSTABIAI!!!) posūkiais ir greičio apribojimais. Verta išvykti anksčiau. Rudens sezonas ir sutrumpėjusios dienos šviesos valandos greitai tampa iššūkiu. Visa kita buvo nepriekaištinga ir NUOSTABU!!! Puikiai padirbėjai, Jacekai, ir pranešame, kad esi mūsų gidas. Pagarba tau, mieloji! 😉
Puikus straipsnis! Jį naudojau praėjusiais metais, o dabar planuoju vėl vadovautis jūsų gairėmis... labai ačiū už sunkų darbą prie šio straipsnio!!! Šilčiausi linkėjimai iš Maljorkos!!!💝🍀🥳